ЦСТ "ТрансЛифтТехника"

Goldhofer PST/ES-E

Goldhofer PST/ES-E
Благодаря уникальной конструкции, их базовая ширина 2 430 мм позволяет перевозить их на трале. Электронное управление осевыми с углом поворота осей в ± 135 обеспечивает максимальную манёвренность. Кроме того, в зависимости от конфигурации, может достигаться нагрузка на ось до 60 т, что позволяет даже небольшим автопоездам перевозить самые тяжелые грузы.
/ характеристики /
Goldhofer PST/ES-E серия с шириной модуля 2430 мм
Варианты ошиновки:
▸ PST/ES-E (285) — 285/70 R19,5
▸ PST/ES-E (315) — 315/60 R 22,5
▸ PST/ES-E (385) — 385/55 R 22,5

Нагрузка на ось:
▸ PST/ES-E (285) — 40 т при 0,4 km/h
▸ PST/ES-E (315) — 45 т при 1 km/h
▸ PST/ES-E (385) — 60 т при 1 km/h

Собственный вес (4 оси):
▸ PST/ES-E (285) — 16.6 т
▸ PST/ES-E (315) — 16.9 т
▸ PST/ES-E (385) — 20.6 т

Ход подвески:
▸ PST/ES-E (285) — 650 мм
▸ PST/ES-E (315) — 700 мм
▸ PST/ES-E (385) — 700 мм

Сила тяги (на одну линию ведущей оси):
▸ PST/ES-E (285) — 162 кН
▸ PST/ES-E (315) — 153 кН
▸ PST/ES-E (385) — 160 кН

Расстояние между осями:
▸ PST/ES-E (285) — 1400 мм
▸ PST/ES-E (315) — 1400 мм
▸ PST/ES-E (385) — 1600 мм
▸ Радиоуправление ▸ Проводное управление
▸ роводное управление для аварийного режима работы

установки PST
▸ 155 кВт/210 л.с., ширина 2400 мм, Deutz (TIER 3)
▸ 207 кВт/280 л.с., ширина 2400 мм, Cummins (TIER 4 FINAL и STAGE V)
▸ 360 кВт/490 л.с., ширина 2400 мм/3000 мм, Deutz (TIER 3)
▸ 390 кВт/530 л.с., ширина 3000 мм, Deutz (TIER 4 FINAL и STAGE V
/ медиа /

ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ ВАШИХ ЗАДАЧ

ARVE error: The [arve] shortcode needs one of this attributes av1mp4, mp4, m4v, webm, ogv, url

Превосходное сцепление на высоких скоростях

Экономичное управление автопарком за счет меньшего количества ведущих осей

Использование стандартных шин

Доступность по всему миру с максимальной экономической эффективностью

Угол поворота осей ±135°

Оптимальный угол поворота осей для снижения износа шин